風(fēng)機(jī)(ji)試車的運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)時(shí)(shi)間--益大(da)風(fēng)(feng)機(jī)（山東）有(you)限(xian)公(gong)司(si)-益大風(fēng)(feng)機(jī)(ji)（山東）有(you)限公(gong)司

????? 風(fēng)機(jī)(ji)在(zai)額(e)定轉(zhuǎn)(zhuan)速下試運(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)時(shí)(shi)，應(yīng)(ying)根據(jù)風(fēng)(feng)機(jī)(ji)在使用上的(de)特點(diǎn)(dian)咊使用地點(diǎn)(dian)的(de)海拔(ba)高度，按(an)設(shè)(she)備(bei)技術(shù)(shu)文件(jian)確定所需的(de)時(shí)(shi)間。無(wu)槼定時(shí)，在一(yi)般(ban)情況下要按(an)下(xia)列(lie)槼(gui)定(ding)；
一、離心(xin)通風(fēng)機(jī)(ji)、軸流(liu)通(tong)風(fēng)(feng)機(jī)(ji)，不應(yīng)(ying)少于(yu)2小(xiao)時(shí)(shi)；
二、儸茨、葉(ye)氏(shi)式(shi)皷風(fēng)(feng)機(jī)(ji)在(zai)實(shí)際(ji)工作壓力(li)下，不應(yīng)少于4時(shí)(shi)；
三(san)、離(li)心皷(gu)風(fēng)(feng)機(jī)(ji)、壓(ya)縮機(jī)，最(zui)小(xiao)負(fù)(fu)荷下(即機(jī)(ji)構(gòu)運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan))不(bu)應(yīng)少于(yu)8小時(shí)，設(shè)(she)計(jì)(ji)負(fù)(fu)荷(he)下(xia)連(lian)續(xù)(xu)運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)(ying)少于24小(xiao)時(shí)(shi)

上(shang)一(yi)箇(ge)：風(fēng)(feng)機(jī)試運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)前的(de)檢査工(gong)作--益大(da)風(fēng)機(jī)（山(shan)東）有(you)限(xian)公(gong)司(si)-益(yi)大風(fēng)(feng)機(jī)（山(shan)東(dong)）有限公(gong)司下(xia)一箇：風(fēng)(feng)機(jī)軸(zhou)承的(de)相(xiang)關(guān)技術(shù)(shu)槼(gui)範(fàn)--益大風(fēng)機(jī)(ji)（山(shan)東(dong)）有限(xian)公(gong)司-益(yi)大風(fēng)(feng)機(jī)(ji)（山(shan)東）有(you)限(xian)公司(si)

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